夜色中，從太空俯瞰，從湛江東海島、茂名濱海新區，到珠江口的廣州、惠州，加上正在施工建設中的揭陽大南海石化基地，一個個燈火通明、通宵不滅的現代石化產業基地，在廣東沿海串珠成鏈。

如今，惠州大亞灣石化區又添一顆閃亮明珠。

4月22日，總投資約百億美元的埃克森美孚廣東惠州乙烯項目，在北京、廣東惠州、美國達拉斯三地同步舉行了“云開工”儀式。

根據規劃，廣東主要煉化一體化項目的年煉油規模將超過9000萬噸，乙烯年生產能力將超過1000萬噸。

“沿著石化產業鏈條不斷延伸，從煉油到煉化、到石油化工機械、再到化工產品，可以形成一條完整的石化鏈條，為廣東未來發展打開新空間。”中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生說。

南方+記者梳理發現，近年來，隨著世界石化產業重心不斷東移，新一批由跨國巨頭、國內央企主導的高端石化項目接連在廣東落地建設，一個世界級綠色石化產業基地正在粵港澳大灣區加速崛起。

這顯示出三個方面的強烈信號：大項目布局體現區域發展新格局，地理、市場、產業基礎等多重優勢更加凸顯，石化產業走向中高端體現廣東產業升級前景看好。

信號一▼

沿海石化產業帶成形，助力區域發展新格局

沿著惠深沿海高速向東行駛，接近大亞灣石化區，視野豁然明亮：夜色中，三十層樓高的丙烯精餾塔、陣列整齊的巨大儲油罐，構成一個燈火璀璨的鋼鐵不夜城。

目前，全省現有煉油能力7000萬噸/年，乙烯生產能力337萬噸/年。2019年，廣東規模以上石化企業實現營業收入15217.98億元，實現增加值4000.82億元。石化產業已成為廣東這個十萬億經濟體的重要支撐。

埃克森美孚廣東惠州乙烯項目開工現場。惠州市檔案館供圖。

但在1954年茂名勘探出油母頁巖之前，廣東一直被認為是與石油無緣的省份。1956年，國家決定在茂名建設年產100萬噸頁巖油煉油廠，并相應建設一座工業城市。1959年，茂名市設立。

廣東與石化的另一份淵源，要追溯到1978年投產的廣州石化。40多年過去，廣州石化已成為華南地區重要的進口原油加工基地和清潔燃料生產基地。

隨著產業升級，廣東對高品質化工品的需求與日俱增。這些石化大項目的變遷背后，是廣東產業和區域布局的不斷優化調整。

根據廣東石化工業“十一五”規劃，2005年至2010年，規劃在沿海地區集中布局建設大亞灣、茂湛、廣州、崖門口、汕潮揭等5個石化基地。2006年1月，位于惠州大亞灣的中海殼牌一期項目（南海石化）率先投產。

作為當時投資額最大（43億美元）的中外合資項目，該項目主要設施包括11套生產裝置和與之配套的公用工程、碼頭、儲運以及環保設施，比當時世界第三大的新加坡裕廊化工項目規模大六倍。

幾乎在同一時期，另一個重點項目——中科煉化初定選址廣州南沙。但出于珠江出海口的生態保護等原因，在廣泛聽取各方意見后，2009年5月,中科雙方達成協議,最后選定湛江東海島。

與南沙相比，東海島在環境容量方面頗具優勢：擁有深水良港、30萬噸原油碼頭，管道運輸便利。投資規模也隨之從最初的50億美元擴展到約90億美元，并作為“中國最大石化合資項目”于2019年正式建成交接。

同是這片風水寶地，被另一位國際石化巨頭——德國巴斯夫公司相中。2018年7月9日，在中德兩國總理見證下，投資100億美元的巴斯夫（廣東）一體化項目正式簽署，成為我國重化工行業外商獨資企業的“第一例”。2019年11月23日啟動建設，建成后可向市場同時提供40多種高品質化工品。

在東翼，總投資654億元的中委廣東石化2000萬噸煉化一體化項目于2018年底啟動建設，規模為2000萬噸/年煉油、120萬噸/年乙烯。

如今，站在揭陽市惠來縣海邊遠望，2239米的防波堤將天與海闕然分開。數百米外的煉油廠區平整一新的土地上，塔吊林立，機器轟鳴。依托該項目，揭陽正全力打造世界級石化能源基地和臨港石化產業集聚區。

在廣東石油化工學院副校長紀紅兵看來，這些重大項目順利落地，構成了廣東新的沿海石化產業帶，并作為重要能源基地，成為廣東省“一核一帶一區”區域發展新格局的重要體現。各石化基地在原料、產品、工藝等方面實現差異化，也可以更好支撐全省經濟高質量發展。

信號二▼

百億美元項目聚集沿海，彰顯廣東多重優勢

2月10日返崗以來，巴斯夫（廣東）一體化基地的聯絡辦公室里，來自國內外的項目主管、技術人員、工程師一直忙碌不停，為這個百億美元外企獨資項目的建設爭分奪秒。

不遠處，是煉油1000萬噸/年、乙烯80萬噸/年的中科煉化項目正開展投料試車工作。

雄厚的產業基礎和完善的產業體系所形成的集聚效應，會吸引來更多技術強、規模大、綠色環保的石化大項目在粵港澳大灣區落地，這是一個良性循環。

兩年前，當巴斯夫大中華區總裁兼董事長柯迪文和同事拿著望遠鏡眺望湛江美麗的海岸線時，一個想法油然而生，“那一刻我們知道，這里就是巴斯夫新一體化基地的家。”

“中國在全球化工生產中處于主導地位，而且這是由研發、開發與創新所驅動。”柯迪文估計，到2030年，中國甚至會占全球化工品產出的半壁江山。

這幾天，惠州大亞灣熱鬧非凡，數十輛綠色卡車來回穿梭，挖掘機在現場緊張施工，埃克森美孚廣東惠州乙烯項目的開工吸引了全世界投資者的目光。而在旁邊，中海殼牌三期已經進入可研階段，各項前期準備工作加速推進。

多個世界級項目集中布局的背后，是廣東在交通、市場、產業基礎、投資環境等多方面的優勢。

正在施工建設中的揭陽大南海石化基地。受訪者供圖

每年上億噸煉油加工能力，意味著每天有來自世界各地近30萬噸以上的原油源源不斷地供應著這里的石化企業。廣東并非產油大省，但其獨特的海陸條件使之成為國內外石油巨頭的共同選擇。

廣東3300多公里的大陸海岸線上，廣州港、深圳港、汕頭港、湛江港，多個深水良港珠鏈成串，為海量的原油供應打開通道。

海運解決了石化項目的原料問題，中國巨大的消費市場則成為項目紛至沓來的巨大吸引力。

乙烯是紡織、涂料、塑料等產品的關鍵原料，但長期以來供不應求， 2019年國內乙烯消費量約為3900萬噸，一半需求依賴進口。測算數據表明，埃克森美孚一期項目2023年建成投產后，將減少中國市場對高性能聚烯烴產品的進口依賴。

此外，高標準的基礎設施建設也是廣東的重要優勢。

“廣東作為改革開放的前沿，是消費行業的重要基地，湛江有著非常獨厚的自然條件，深水碼頭、高鐵，還有正在建設新的湛江國際機場。” 巴斯夫全球高級副總裁鄭大慶如此總結選址廣東湛江的緣由。

硬件設施的背后，是高效的政府服務和管理機制。

埃克森美孚(中國)投資有限公司董事長萬立帆說，廣東省、惠州市、大亞灣區的營商環境好，政府辦事效率高，服務到位，是項目推進順利，速度快的關鍵。

省委黨校現代化戰略研究所教授張藝認為，這些重大石化項目的落地將對“六穩”、“六保”起到重要作用：投資是經濟發展的“壓艙石”，而高技術含量、高附加值的重大項目，能進一步優化產業結構，為產業鏈穩定打下基礎，延伸中下游產業鏈條，提供更多就業崗位，促進經濟社會穩定。

信號三▼

石化走向中高端，看好廣東產業升級前景

如果要尋找最形象客觀的產業鏈形態，莫過于在大型石化園區里按“管”索驥。

在大亞灣石化區，化工產品作為原料通過蜿蜒的管道、管廊“隔墻供應”到中下游企業。

飲料離不開石化。惠州凱美特氣體有限公司廠長鐘建交表示，通過對中海殼牌約10萬噸/年的二氧化碳廢氣進行壓縮、分離和凈化，生成食品級二氧化碳，主要客戶有可口可樂、青島啤酒、雪花啤酒等。

藥品同樣源自石化產業。藥品對原材料的純度和生產工藝穩定性的要求都很高，科萊恩化工（惠州）有限公司通過對中海殼牌的原料充分利用，實現從化工產品向高端醫藥產品的轉型升級。

大項目帶動產業鏈發揮經濟乘數效應，正在更多城市上演。

“中科煉化項目明年上半年投產后，能夠發揮大項目建設所產生的‘榕樹效應’。”中科煉化總經理吳惜偉介紹，中科煉化項目一期投產后，預計年產值達600億元，利稅達290億元。

煉化一體化項目還是裝備制造、汽車、電子信息等產業發展的重要支撐，推動廣東制造業創新裂變。

工業機器人被視為新一代技術革命的重要載體，但長久以來，精密設備部分潤滑材料一直未能實現國產化。

不久前，中大惠州研究院的科技成果“精密設備特種潤滑材料的研制及產業化”獲得廣東省技術發明二等獎。該項目通過從分子水平設計潤滑材料，開發機器人減速器潤滑脂等高端裝備專用潤滑產品。項目牽頭人晏金燦博士表示，該項目已成功產業化，為企業新增利潤5000余萬元。

廣東的電子信息產業在全國乃至全球占據重要位置。而石化產業中下游的電子化學品正可以為其原料和技術支撐。

巴斯夫亞太區特性材料部全球高級副總裁鮑磊偉表示，華南的消費者電子產品市場在全國首屈一指，巴斯夫（廣東）一體化基地將生產的工程塑料將具備無味道、高阻燃、不易變色、抑制細菌等特點，非常適合消費電子品的市場。

從惠州大亞灣到湛江東海島，從茂名濱海新區到揭陽濱海新區，石化大項目形成對資本、技術和人才的吸引、聚集效應。

“石化產業基地對地方發展的重要性，相當于新建一個城市副中心。”紀紅兵表示，大型石化項目帶動形成的龐大產業鏈，可以在原有城市之外再造一個城。

石化產業對城市發展的影響，還體現在產業升級與城市發展轉型的同頻共振。

隨著新一批石化大項目的推進，一批石化中高端產業園區正在加速成型。

正在施工建設中的揭陽大南海石化基地。受訪者供圖

3月21日，茂名濱海新區，茂名烷烴資源綜合利用項目正式開工。從“油化工”到“氣化工”，廣東歷史最為悠久的“油城”茂名，全力打造世界級綠色化工和氫能源產業園。

為了做長做精中下游新材料、精細化工，惠州正規劃建設面積約30.2平方公里的惠州市惠東新材料產業園，并籌建國家千人計劃（惠州大亞灣）化工研究院、香港科技大學大亞灣化工與生物工程研究院。

在揭陽大南海石化基地，中委廣東石化于 2021年至2022 年陸續建成投產后，將直接帶動化工中下游產業聚集發展，快速形成年產值超千億的石化產業集群。

在湛江，以巴斯夫一體化生產基地為龍頭，正在將東海島石化產業園區打造成為綠色工業集中區，成為粵西經濟持續發展的新增長極。

“重大石化項目在進行產業布局時，看好的是該地區未來產業結構的轉型升級和高質量發展。”張燕生表示，廣東這些重大石化項目帶來的高質量能源和高質量化工原材料，和廣東的產業結構轉型升級相匹配，將更好地滿足廣東下一步發展的需求。