? ? ? ?近日，《東莞國際商務區控制性詳細規劃調整》（以下簡稱為《控規調整》）獲第四屆東莞市城鄉規劃委員會第6次會議審議通過。此次調整為控規重大調整。

? ? ? ?控規調整后，東莞CBD總開發量有所提高，調整后總建筑面積約600萬㎡，毛容積率約為2.8。其中最高處地標將突破400米以上，但不得高于500米，有望成為未來東莞的第一高樓。

? ? ? ?一個重要變化是，為增加未來人氣活力和區域功能混合度，東莞CBD將配套更完善的公共服務設施體系和更優質的公共開放空間。規劃區內配置了教育、文化、體育、醫療衛生、管理服務、社會福利、商業七大類型的公共服務設施。其中，規劃4所幼兒園，共設69班，規劃2所九年一貫制學校，共設102班小學和45班初中。

最高地標將突破400米，區域總建筑面積600萬㎡

? ? ? ?東莞國際商務區（下簡稱東莞CBD）原控規于2013年獲批后，在實施過程中隨著市場需求和發展動力的變化，存在功能配比多元化不足、地下交通設施建設成本高、舊村拆遷難度大、開發建設模式未明確等問題，導致開發建設工作推進緩慢。為此，市委市政府于2016年啟動了片區調整必要性論證和城市設計優化工作。經過充分研究和醞釀決策，2019年1月市委、市政府提出了實質性啟動東莞CBD開發建設的戰略任務部署，并于3月初掛牌成立了中心城區“一心兩軸三片區”建設總指揮部和現場指揮部，全面統籌東莞CBD規劃建設工作。隨后，東莞CBD規劃建設工作全面提速提效，引入了高水平的片區城市綜合運營商和片區總設計師團隊，開展了面向實施的規劃校正和專項研究，城市設計校正成果于2019年9月通過何鏡堂院士領銜的高規格專家組審議。本次調整是城市設計校正成果的基礎上，充分吸收綜合交通、地下空間、市政工程、綜合防災、海綿城市等專項研究成果，重新審視東莞CBD的發展條件，結合新時期的城市戰略定位、招商引資需求以及項目實施抓手，在目標定位、空間布局和支撐系統三個方面對原控規進行了優化調整。

? ? ? ?根據《控規調整》，東莞CBD將以促進區域資源統籌配置為目標，以灣區產業創新升級、人口消費升級、城市品質升級為核心，以“鏈接全球、領航東莞”為定位，提出“東莞門戶、城市客廳、創新樞紐、區域引擎”四大愿景，建設成為“世界智造門戶、灣區魅力都心”。

? ? ? ?東莞CBD將倡導土地高效利用。《控規調整》提出,新版東莞CBD總開發量有所提高，調整后總建筑面積約600萬㎡，毛容積率約為2.8，而此前2013版控規總建筑面積約500萬㎡，毛容積率為2.5。調整后，整體空間形態將塑造高低有序，起伏流暢的城市天際線。其中，中心公園東西向天際線自宏圖路與東莞大道兩側逐漸向中軸線遞增，于經三路達到最高；東莞大道南北向天際線整體較高，起伏流暢。

? ? ? ?規劃區最高點為中心公園北側的地標塔樓，次高點為公園南側的地標塔樓。其中最高處地標將突破400米以上，但不得高于500米，有望成為未來東莞的第一高樓。

? ? ? ?CBD還將營造功能復合空間以及具有東莞地方文化特質的人文活力中心，以更合理的用地空間布局，構建產業和城市兩大功能體系。

? ? ? ?其中，產業功能體系結合總部經濟、產業金融與現代服務，形成現代化、專業化、功能齊備的商務服務中心。城市功能體系則通過搭建整體完善的城市功能體系，確保民生需求滿足，提升城市生活品質，并實現地方文化認同，塑造城市形象，策劃建造中心公園、新基河文化長廊等城市功能項目載體。

? ? ? ?CBD以中心公園為核心，藍—綠軸線為骨架，形成“一心、兩軸、四組團”空間結構。其中，“一心”為22公頃的中心公園，是集生態、藝術、文化、商業為一體的中央活力中心；“兩軸”為1.2公里長濱水休閑軸（藍軸）、2公里長的中心活力軸（綠軸）；“四組團”為金融科貿組團、國際生活組團、總部運籌組團、創新活力組團。

規劃區總人口達21萬人，建設七類公共服務設施

? ? ? 《控規調整》顯示，規劃區總人口21.04萬人，其中居住人口4.24萬人，就業人口16.8萬人。規劃區將按15分鐘生活圈和5分鐘生活圈的理念布局各類公共服務設施，在規劃區內構建“社區級-街坊級”二級公共服務設施配套體系，形成“一個社區、三個街坊”。

? ? ? ?規劃區內配置了教育、文化、體育、醫療衛生、管理服務、社會福利、商業七大類型的公共服務設施。其中，規劃4所幼兒園，共設69班，規劃2所九年一貫制學校，共設102班小學和45班初中，可以滿足商務區內居住人口幼兒園、小學和初中的學位需求，高中學位由南城街道統籌安排。

? ? ? ?設計單位表示，規劃區的公共配套設施都將堅持高品質建設。項目北側的九年一貫制學校定位為國際化品質的高標準學校，南側的高中力爭后年進行動工建設。這兩所學校將辦成代表東莞一流品質教育的學校，以吸引更多的人才和企業來莞就業、投資。

? ? ? 《控規調整》還提到，將通過延續行政文化中心區中軸線的8公里綠軸體系、現狀新基河改造提升，在商務區內形成公共綠地、景觀綠廊、沿街綠地、社區綠道及小區綠地相結合的公園綠地系統。

打造組合樞紐，實現交通的高效集散

? ? ? ?除了已建成運營的莞惠城軌、東莞地鐵2號線，規劃預留了未來地鐵6號線、8號線的線位和站點，基本實現商務區內軌道站點500米范圍全覆蓋，強化了東莞CBD與周邊鎮街，以及廣州、深圳、香港等周邊城市的聯系。同時，還預留西平站（城際、2號線）和商務中心站（6號線、8號線）的換乘通道，打造成組合樞紐，實現交通的高效集散。

? ? ? ?根據交通專項研究，在規劃區內分散布局6座公交首末站，選取經三路、宏圖路、環城西路、東莞大道、三元路、緯七路規劃公交專用道，并且增設循環接駁巴士線路，解決公交“最后一公里”出行。

? ? ? ?規劃區還將構建“地上+地面+地下”的立體慢行網絡。