2021 激浪泛珠
9月24日,2021年泛珠三角區域合作行政首長聯席會議在四川成都召開。圍繞更好服務和融入新發展格局,“9+2”各方共謀區域協作。推動區域內重大戰略聯動,共同推進區域合作平臺建設,加強基礎設施互聯互通,構建區域協同的現代產業體系和創新體系,加強市場一體化建設……一項項年度重點工作,在“9+2”各方的共同努力下,繪就新發展藍圖。
共謀思路 深化合作
合作謀發展,聯動促共贏。在17年的合作基礎上,泛珠“9+2”省區立足新起點,共同謀劃新的發展思路,進一步深化合作內容。
2021年4月13日,廣東廣西簽訂“十四五”時期粵桂協作框架協議,開啟“十四五”粵桂合作新篇章。
2021年4月15日,廣東貴州簽訂“十四五”期間粵黔東西部協作協議。雙方將圍繞實現鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接,扎實推進產業協作、勞務協作、消費協作、民生社會事業協作、人才交流協作等,努力實現互利共贏、共同發展。
2021年5月17日,四川廣東簽訂《深化粵川全面戰略合作框架協議》,全面深化兩省戰略合作。
湘贛、贛粵、粵瓊……一項項合作框架協議的簽訂,徐徐打開“9+2”各方深化合作、共享發展的新篇章。
扎牢基礎 強建支撐
潮平岸闊,一個個大型水利工程連接東西。
2021年6月28日,中國第二大水電站,金沙白鶴灘水電站首批機組投產發電。
運行一年,大藤峽水利樞紐累計2.1萬艘船舶通過,核載量達4200萬噸,發電39億千瓦時。
2021年6月23日,百色水利樞紐通航設施工程開建,全長435公里,聯通云南廣西。
串珠成鏈,高鐵打通泛珠區域經濟發展動脈。
贛深高鐵預計年底全線貫通,深圳到贛州時間壓縮至2小時。
2021年9月,貴南高鐵全線首座特大型隧道貫通,站前工程進度突破80%。
2021年6月17日,全長7036米的南深鐵路玉岑段最長隧道開工,將于2023年貫通。
劈波斬浪,海上“硬聯通”取得新進展。
2021年6月30日,海南-香港海底光纜建成投用,通信互聯直達。
2021年6月29日,黃茅海跨海通道兩座主橋5個主塔的164根樁基澆筑完成。
2021年8月30日,深中通道開啟東西兩側同步安裝沉管,下橋即達前海。
內外發力 暢通循環
深化陸海雙向開放,暢通國內國際雙循環。泛珠“9+2”各方積極服務和融入新發展格局,探索走出新的合作路子。
2021年9月8日,粵澳新通道——青茂口岸開通,“聯合查驗、一次放行”30秒珠海-澳門無縫接駁。
2021年4月7日,“贛深組合港”正式啟動,全國首創跨省、跨直屬關區合作,加速“融灣”。
2021年8月12日,“洋浦-欽州”內外貿同船運輸通道開通運營。
2021年8月25日,《海南自由貿易港跨境服務貿易特別管理措施(負面清單)(2021年版)》實施,從多方面推動跨境服務貿易發展。
2021年9月,中共中央、國務院印發《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》,包括6個部分29條內容,為橫琴粵澳深度合作區建設勾勒藍圖。
同期,中共中央、國務院印發《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》。合作區擴容8倍,總面積從14.92平方公里擴大到120.56平方公里。
福建、湖南、廣東、廣西、海南、四川、云南等省區自貿區打造“雙循環”有力支點。
搭臺唱戲 探索機制
合作領域逐步深化,各項合作走深走實。
園區搭臺,企業唱戲,產業園區成為泛珠合作提質增效好幫手。粵桂合作特別試驗區(廣東片區)累計引進項目38個,投資總額達36.985億元。粵桂共建“一縣一園”現代農業產業園。總投資50億元川港合作示范園二期項目開建。
今年4月,深圳市《關于加快推動醫療服務跨境銜接的若干措施》正式出臺,包含3大層面11項措施,共繪“健康灣區”。
2021年4月,大灣區綜合性國家科學中心先行啟動區(松山湖科學城)全面啟動,一批重大基礎設施項目同步啟動,成為推動粵港澳大灣區國際科技創新中心建設的重要力量。
2021年9月24日,泛珠內地九省區共同簽署了政務服務“跨省通辦”合作框架協議。
2021年7月起,云貴川三省共同立法保護赤水河。赤水河流域保護共同立法作為全國首個地方流域共同立法,開啟了三省共同保護赤水河流域工作的新局面。
深度利用紅色資源,川滇黔攜手共建長征國家文化公園,湖南江西聯手打造100趟湘贛邊紅色專列。
深化泛珠區域開放合作,協同構建新發展格局,泛珠“9+2”省區闊步奮進新征程。