1月29日，深圳市高質(zhì)量發(fā)展大會暨2023年首批重大項目開工儀式舉行。前海作為深圳落實國家重大戰(zhàn)略、推動高質(zhì)量發(fā)展的重要平臺，此次在前海深港創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園項目現(xiàn)場開設(shè)分會場活動，吹響高質(zhì)量發(fā)展沖鋒號，以一批新開工重大項目，為加快打造高質(zhì)量發(fā)展引擎再注澎湃動能。

　　加快打造高質(zhì)量發(fā)展引擎

　　進一步強化政策優(yōu)勢、釋放改革開放紅利

　　2022年，前海地區(qū)生產(chǎn)總值預(yù)計超過1850億元、增長5%左右。2023年，前海將堅決貫徹落實市委、市政府工作部署，埋頭苦干、奮勇前進，加快打造高質(zhì)量發(fā)展引擎。

　　前海合作區(qū)黨工委副書記、前海管理局常務(wù)副局長黃曉鵬表示，前海將重點抓重大政策，著力促改革、擴開放，推動前海新一輪總體發(fā)展規(guī)劃、國土空間規(guī)劃加快出臺，爭取企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄優(yōu)化調(diào)整，推動“一行兩會”出臺金融專項政策，深入實施全球服務(wù)商計劃，進一步強化政策優(yōu)勢、釋放改革開放紅利。抓重大平臺，著力拓空間、增動能，做優(yōu)做強前海國際金融城、國際法務(wù)區(qū)、國際人才港，建設(shè)風投創(chuàng)投、融資租賃、天然氣貿(mào)易、跨境電商等首批六個集聚區(qū)，增強前海保稅區(qū)、會展中心國際競爭力，提升西部港區(qū)、深圳機場樞紐功能，加快海洋新城、媽灣國際服務(wù)城規(guī)劃建設(shè)，釋放“擴區(qū)”的規(guī)模效應(yīng)、乘數(shù)效應(yīng)。抓重大項目，著力打基礎(chǔ)、育新機，加快建設(shè)大鏟灣騰訊科技島、媽灣跨海通道等在建重大項目。支持招商金控、瑞銀、西門子等新落戶項目加快發(fā)展，推動前海聯(lián)合交易中心、電子元器件交易中心交易額實現(xiàn)“雙千億”。重大項目“謀劃一批、儲備一批、在建一批、達產(chǎn)一批”的生動局面正加速形成。

　　前海新開工一批重大項目

　　為高質(zhì)量發(fā)展再注澎湃動能

　　當天，前海新開工8個重大項目，涵蓋產(chǎn)業(yè)園區(qū)、交通市政和公共空間等方面，為高質(zhì)量發(fā)展再注澎湃動能。

　　前海深港創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園項目：

　　打造成為深港產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的重要平臺和示范基地

　　前海深港創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園項目將在更好服務(wù)深港合作大局方面起到積極重要作用。該項目總投資73.1億元，年度計劃投資20.8 億元，位于前灣片區(qū)十單元01街坊，用地面積6.5 萬平方米，建筑面積約46 萬平方米，規(guī)定建筑面積約33.8 萬平方米，地上38 層、地下2 層，主要建設(shè)內(nèi)容包括研發(fā)辦公、配套宿舍、公共配套等。項目建成后，將為前海戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展提供20.3 萬平方米的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)空間，60%的產(chǎn)業(yè)空間、12.1萬平方米專門用于引進港資機構(gòu)，將努力打造成為深港產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的重要平臺和示范基地。

　　中集前海09-05-08 地塊項目：

　　打造成為前海“產(chǎn)城融合”典范項目

　　項目位于前灣片區(qū)九單元05 街坊，用地面積0.43 萬平方米，建筑面積約4.6 萬平方米，規(guī)定建筑面積約3.1 萬平方米，地上21 層、地下3 層，主要建設(shè)內(nèi)容為辦公、商業(yè)等；計劃2027 年投入使用。項目建成后，將與周邊其他地塊的6 座塔樓交相輝映，形成集總部辦公、創(chuàng)意辦公、國際商業(yè)、公寓配套、生態(tài)園林于一體的產(chǎn)城融合綜合體，打造成為前海“產(chǎn)城融合”典范項目。

　　前海綜保區(qū)十八單元綜合提升工程：

　　改善園區(qū)整體空間品質(zhì)

　　項目位于媽灣片區(qū)十八單元，是對前海綜合保稅區(qū)內(nèi)的媽灣三路（振海路-保稅南一街）、媽灣四路（振海路-保稅南一街）、媽灣五路（振海路-保稅南一街）等6 條道路及景觀綠化進行改造提升，新建行政卡口、自行車雨棚、停車場，對現(xiàn)有卡口設(shè)備進行升級改造，道路總長約4.2公里，設(shè)計行車速度為20公里/小時，道路改造寬度18～40米；計劃2024 年6 月完工。項目實施后，將有效提高園區(qū)查驗車輛入場效率，減少交通擁堵外溢，提高行政車輛入場便利性，提升園區(qū)內(nèi)部道路質(zhì)量和車輛、人員交通效率，改善園區(qū)整體空間品質(zhì)。

　　前海鐵路公園一期：

　　采用前海特有的立體開發(fā)模式打造人文公共空間和藝術(shù)走廊

　　位于媽灣片區(qū)十九單元，是“大南山-前海灣”山海通廊的重要節(jié)點，用地面積約3.5萬平方米，建筑面積約1.98萬平方米。主要建設(shè)內(nèi)容為半下沉式公交首末站、公共空間、地下公共停車場、配套設(shè)備用房、室外景觀綠化等；計劃2025年6月完工。項目位于平南鐵路舊址，積極挖掘自然資源和人文特色，采用前海特有的立體開發(fā)模式，營造一個凸顯平南鐵路舊址文化內(nèi)涵、前海城市特質(zhì)的人文公共空間和藝術(shù)走廊。地面打造為城市景觀公園，地下通過立體復(fù)合開發(fā)，建設(shè)320個車位的公共停車場及前海第一個半地下公交首末站，項目實施后能夠提升媽灣片區(qū)城市景觀，完善城市配套。

　　臨海雙界河橋：

　　對提升海三灣片區(qū)與寶中片區(qū)交通聯(lián)系效率作用重大

　　項目位于臨海大道，橫跨雙界河，呈南北走向，起點為臨海大道與桂灣一路交叉口，終點為海瀾路與湖濱西路交叉口，全長約222米（含連接道路），雙向六車道，設(shè)計行車速度50公里/小時，橋梁長約128米，寬51.5～52.5米，為柔性吊索梁拱組合體系鋼橋，橋面面積約6751 平方米；計劃2025年12月完工。項目既是城市路網(wǎng)的節(jié)點工程，亦是聯(lián)系前海三灣片區(qū)與寶中片區(qū)的重要通道，對提升兩片區(qū)交通聯(lián)系效率有重要作用，同時也是雙界河上的地標性建筑。項目在設(shè)計階段已綜合考慮交通、景觀、防洪、生態(tài)休閑等功能，將橋梁功能與形式完美結(jié)合，與周邊建筑共同構(gòu)成前海城市濱海天際線。

　　赤灣地鐵站周邊道路工程：

　　有效改善出行條件 打造高品質(zhì)街區(qū)景觀環(huán)境

　　項目位于蛇口赤灣地鐵站周邊，新建赤灣一路（鄭和二路—華英路B 段）、鄭和路（鄭和二路—華英路B 段）、鄭和一路（赤灣三路—鄭和路）、鄭和二路（赤灣三路—鄭和路）、鄭和三路（赤灣三路—華英路）5條城市支路，道路總長約1084米，設(shè)計行車速度均為20公里/小時，紅線寬度13～20.5米。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、交通、給排水、電氣、燃氣及景觀綠化等工程；計劃2023年12月完工。項目建成后將有效改善周邊地塊居住、辦公人群出行條件，提升赤灣地鐵站周邊交通微循環(huán)，打造高品質(zhì)街區(qū)景觀環(huán)境。

　　前海智能公交站臺工程（二期）：

　　提升前海城市公共交通服務(wù)的功能和品質(zhì)

　　項目是在臨海大道、聽海大道、夢海大道、怡海大道、桂灣一路等道路上新建67座集公交電子站牌、信息交互屏、預(yù)報站屏、視頻監(jiān)控功能于一體的智能公交站臺。主要建設(shè)內(nèi)容包括智慧公交站臺、管理平臺、電氣、拆除及恢復(fù)、交通疏解等工程；計劃2024年6月完工。項目建成后將全面完善桂灣、前灣片區(qū)公共交通站點系統(tǒng)，提升前海城市公共交通服務(wù)的功能和品質(zhì)，為片區(qū)人群出行提供便捷、舒適的公共交通體驗。

　　前海合作區(qū)濱海休閑帶一期陸域形成及軟基處理工程（I 區(qū)）：將有效擴展城市發(fā)展空間

　　項目位于前灣片區(qū)八單元西側(cè)海域，起于招商填海區(qū)域，終點位于沿江高速南側(cè)約60米處，在現(xiàn)有海域進行圍海造地，形成外海堤及陸域場地，并進行軟基處理，使場地達到一定的地基承載力，以滿足后續(xù)開發(fā)建設(shè)需求。填海區(qū)域約3.09萬平方米，長223米，寬108～155米，設(shè)計使用年限100年；計劃2024年9月完工。項目通過填海圍堤將有效擴展城市發(fā)展空間，保障城市防汛安全，支撐前海灣濱海休閑帶建設(shè)，為后續(xù)該區(qū)域打造集生態(tài)、景觀、文化于一體的高品質(zhì)濱海公共活動帶奠定空間基礎(chǔ)。

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