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東莞-香港國際空港中心實(shí)現(xiàn)跨境海空聯(lián)運(yùn)

發(fā)布時(shí)間:2023年04月20日 文章來源:新華網(wǎng) 作者: 點(diǎn)擊數(shù): 字號(hào):

18日下午,一批變壓器在東莞-香港國際空港中心完成通關(guān)、安檢和打板等全部登機(jī)手續(xù),經(jīng)航運(yùn)抵達(dá)香港機(jī)場(chǎng)碼頭,直接裝上飛機(jī)發(fā)往全球。這標(biāo)志著首個(gè)直達(dá)機(jī)場(chǎng)空側(cè)的跨境??章?lián)運(yùn)項(xiàng)目在廣東東莞市虎門港綜合保稅區(qū)內(nèi)正式運(yùn)行,切實(shí)提升了粵港澳大灣區(qū)物流一體化水平。

機(jī)場(chǎng)通常按照安全檢查和隔離管制為界限,劃分為陸側(cè)和空側(cè)。在安全檢查和隔離管制后的區(qū)域?yàn)榭諅?cè)。

此前,內(nèi)地出口貨物經(jīng)香港機(jī)場(chǎng)發(fā)往全球,需要先辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù),再通過公路運(yùn)輸經(jīng)深圳口岸,運(yùn)到香港機(jī)場(chǎng)貨站。在香港機(jī)場(chǎng)貨站進(jìn)行安全檢查后,按照一定的規(guī)格裝到飛機(jī)的集裝器上(俗稱“打板”),最后才能裝載進(jìn)飛機(jī)貨倉發(fā)運(yùn)。

空港中心正式運(yùn)行后,內(nèi)地出口貨物可在空港中心“一站式”辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)、完成航空安全檢查和打板,通過專用船舶海運(yùn)直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)裝機(jī)、發(fā)往全球。

黃埔海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處處長王永俊說,跨境??章?lián)運(yùn)項(xiàng)目首創(chuàng)跨境安檢前置,在東莞設(shè)立香港機(jī)場(chǎng)貨站,將機(jī)場(chǎng)貨站收貨、安檢、打板等服務(wù)功能延伸進(jìn)內(nèi)地。企業(yè)經(jīng)香港機(jī)場(chǎng)進(jìn)出口貨物在空港中心就能實(shí)現(xiàn)直提、直裝,有效降低了兩地運(yùn)輸時(shí)間和物流成本。

華海科技物流供應(yīng)鏈(香港)有限公司總經(jīng)理曹浩聲說,目前已有30多家外貿(mào)企業(yè)選擇在空港中心申報(bào)進(jìn)出境貨物??缇澈?章?lián)運(yùn)項(xiàng)目正式運(yùn)行后,預(yù)計(jì)營運(yùn)成本和貨物處理時(shí)間將分別減少近三成。

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