歷時4年半，7萬多名建設者共同建設的珠三角水資源配置工程終于建成通水。

今天，讓我們跟隨小南的鏡頭，一起深度了解一下，這座大灣區“超級水利工程”是如何一步一步煉成的。

2020年6月28日,工程下穿獅子洋盾構“粵海36號”始發。圖為東莞南沙大橋下，工程B3標建設現場。

珠三角水資源配置工程西起西江干流順德鯉魚洲，經佛山順德、廣州南沙，穿越獅子洋，再經東莞，東至深圳公明水庫，總投資約354億元，全長113.2公里，設計流量80立方米/秒，年供水量17.08億立方米。

2022年10月21日，獅子洋海底60米處，珠三角水資源配置工程B3標，工人們正在進行預應力內襯施工作業。

工程通水后，將改變廣州市南沙區及深圳市、東莞市單一供水格局，大大提高供水保障率，并為香港、廣州番禺、佛山順德等地提供應急備用水源，還可逐步退還東江流域生態用水，進一步保障粵港澳大灣區供水安全、生態安全。

2022年10月29日,珠三角水資源配置工程全線盾構隧洞貫通。圖為建設過程中，盾構機破土而出。

投資300多億元、耗時4年半、7萬多名建設者參與，如此巨大的工程，是如何修建的呢？

想要建這么一條大水管，我們需要在沿途建設37座超深垂直工作井，然后，把盾構機放下去，沒錯，就跟挖隧道、修地鐵一樣，多臺機器同時開挖。

2020年3月，工程首臺盾構機始發，開啟隧洞掘進征程。

工程共“量身定制”了48臺盾構機，在珠三角地下40-60米處，克服線路埋深大、圍巖透水強、海底換刀難等多重挑戰，共穿越4處高鐵、8處地鐵、12處高速公路、16處江河湖海，最終歷時1272天，實現輸水隧洞貫通。

2023年3月29日，佛山順德，珠三角水資源配置工程鯉魚洲泵站主泵房封頂。

在掘進隧洞的同時，水管也要搞一搞“精裝修”，即輸水管道的內襯施工。

內襯有兩個方式，其中一個是預制鋼管，運輸到隧洞中進行精密對接。

另一種方式，是直接在隧洞內部，澆筑預應力混凝土，就地造水管。相比預制鋼管來說，要抗住1.3兆帕的最大輸水壓力，保證輸水管道不滲漏，這樣的形式難度更大。

2023年5月25日，粵水電裝備集團位于廣州增城的生產基地正在生產工程輸水管道所使用的內襯鋼管。

2023年10月31日，工程全線隧洞完成內襯施工。圖為建設期間，建設者正在對鋼管連接處進行焊接施工。

最終，建設者們攜手攻克了長距離深埋盾構施工、高水壓襯砌設計施工、寬揚程變速水泵研發、長距離深埋管道檢修等多項世界級難題，世界上流量最大的長距離有壓調水工程至此建成通水。

2023年12月1日，工程輸水隧洞啟動充水調試,西江水從鯉魚洲泵站向東輸送。

如今在深圳公明水庫，我們已經可以看到工程出水口處的那一汪泉涌，正是長途跋涉而來的西江水。

2023年12月28日，工程啟動全線聯調。圖為工程輸水終點站深圳公明水庫。

2024年1月22日，深圳公明水庫，工程出水口正在調試出水。

根據規劃，未來廣東水利“大手筆”改造山河的壯舉還將繼續，全力打造“五縱五橫”水資源配置網骨干網，為我省高質量發展提供更加強大水資源保障。

2024年1月30日，工程正式通水。西江水從西往東，最終灌入深圳公明水庫。