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橫琴口岸新旅檢區(qū)域下周二開(kāi)通 最快過(guò)關(guān)時(shí)間不超1分鐘

來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者: 發(fā)布時(shí)間:2020年08月12日

  8月11日,珠海、澳門兩地政府同時(shí)公布,橫琴口岸新旅檢區(qū)域?qū)⒂?月18日15時(shí)起正式開(kāi)通啟用。新口岸將實(shí)施“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)新模式,粵澳通關(guān)只需排一次隊(duì),最快過(guò)關(guān)時(shí)間不超過(guò)1分鐘。

  屆時(shí),原澳門蓮花口岸整體搬遷至橫琴口岸澳方口岸區(qū);橫琴口岸原旅檢通道及出境車道全部搬遷至橫琴口岸新址(橫琴新區(qū)環(huán)島東路2050號(hào)),入境車道暫時(shí)保留在原址。原在橫琴口岸通關(guān)的貨運(yùn)車輛將臨時(shí)分流至港珠澳大橋珠海公路口岸和珠澳跨境工業(yè)區(qū)專用口岸通關(guān)。

  橫琴口岸是“一國(guó)兩制”下橫琴與澳門基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是粵澳往來(lái)的重要通道。此前,經(jīng)該口岸往來(lái)兩地仍采用傳統(tǒng)的“兩地兩檢”通關(guān)模式,出入境人員、車輛、貨物必須經(jīng)過(guò)兩道關(guān)口、接受兩次檢查,耗時(shí)長(zhǎng)且不便利。為適應(yīng)珠澳兩地日漸頻繁的經(jīng)貿(mào)往來(lái)需求,橫琴口岸新旅檢區(qū)域開(kāi)通后將實(shí)施“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)新模式,只需排一次隊(duì)就可完成出入境手續(xù)。

  新旅檢區(qū)域正式啟用后,橫琴口岸日通關(guān)能力有望從當(dāng)前的約2.5萬(wàn)人次提高到超過(guò)22萬(wàn)人次,日通關(guān)車輛容量從約2700輛次提高到超過(guò)7000輛次,年通關(guān)容量或可達(dá)8000萬(wàn)人次。

  未來(lái),橫琴口岸還將把“合作查驗(yàn)、一次放行”模式延伸至客、貨車查驗(yàn)中,在提升口岸通關(guān)能力和效率的同時(shí),進(jìn)一步為兩地之間的交通運(yùn)輸、人員往來(lái)和經(jīng)貿(mào)活動(dòng)提供便利,加速優(yōu)質(zhì)資源流動(dòng),為珠澳合作開(kāi)發(fā)橫琴提供有力支撐。

  此外,橫琴口岸還將建設(shè)連接澳門大學(xué)橫琴校區(qū)的通道橋。建成后,澳門大學(xué)師生將經(jīng)此通道直接通達(dá)橫琴,大大節(jié)省往來(lái)時(shí)間。同時(shí),口岸還預(yù)留了對(duì)接澳門輕軌延長(zhǎng)線的接口,未來(lái)澳門輕軌將在橫琴口岸與珠機(jī)城際鐵路一期工程相銜接,珠澳將形成便捷暢通的鐵路網(wǎng)。

  南方日?qǐng)?bào)記者/梁涵?沈夢(mèng)怡

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