廣州白云火車站建設(shè)進(jìn)展順利 助力構(gòu)建“軌道上的大灣區(qū)”
廣州白云站建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn) 助力構(gòu)建“軌道上的大灣區(qū)” 廣鐵集團(tuán)供圖
中新網(wǎng)廣州8月4日電(郭軍 方杰)近日，在廣州白云火車站(以下簡(jiǎn)稱“白云站”)建設(shè)工地上，百余名參建者頭頂烈日，駕駛著大型挖掘機(jī)進(jìn)行地下挖掘作業(yè)。不遠(yuǎn)處塔吊鐵臂揮舞，一根根高30余米高的圓形灰色巨型立柱拔地而起，一派繁忙景象。
記者4日從廣鐵集團(tuán)了解到，廣州白云站是中國(guó)鐵路規(guī)劃中的重要項(xiàng)目，也是廣州鐵路樞紐規(guī)劃“五主四輔”客站中的主要客站之一。白云站場(chǎng)規(guī)模達(dá)11臺(tái)24線，以普鐵為主、高鐵及城際為輔，配套有游客中心、長(zhǎng)途客運(yùn)中心、旅游大巴站場(chǎng)和城市公交站場(chǎng)。白云站將成為站城融合、交通綜合、功能復(fù)合、生態(tài)結(jié)合、智能統(tǒng)合，具有嶺南特色的全新TOD(即以公共交通為導(dǎo)向的開(kāi)發(fā)模式)大型綜合交通樞紐，是亞洲最大的火車站綜合樞紐之一。
廣州白云站建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn) 助力構(gòu)建“軌道上的大灣區(qū)” 廣鐵集團(tuán)供圖
據(jù)介紹，廣州白云站于2020年10月開(kāi)始動(dòng)工，目前已完成一期工程主體部分的施工，進(jìn)入二期工程重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)——地下基礎(chǔ)底板施工作業(yè)階段。工程正在穩(wěn)步推進(jìn)中，預(yù)計(jì)2023年具備開(kāi)通條件，為助力構(gòu)建“軌道上的大灣區(qū)”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“車站主站房建筑采用獨(dú)具嶺南特色的‘云山珠水、木棉花開(kāi)’外觀造型，運(yùn)用了大量先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和建筑科技，站房每一片往外延伸的木棉花瓣與廣州市的市花相呼應(yīng)，展現(xiàn)了廣州城市名片與綠色生態(tài)。”中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院白云站項(xiàng)目設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人黃波表示，新建廣州白云站將成為廣州一座新型城市地標(biāo)。
同時(shí)，項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員還提出“可伸縮的車站、會(huì)呼吸的廣場(chǎng)”智能概念，項(xiàng)目整體采用“方圓”布局，外方為城，總占地面積為34萬(wàn)平方米；內(nèi)圓為站，總占地面積為9.7萬(wàn)平方米。方與圓之間是兩個(gè)“呼吸廣場(chǎng)”，平時(shí)作為舒適宜人的休閑景觀廣場(chǎng)，春運(yùn)時(shí)上方將伸出大型頂棚，變身容納大量旅客臨時(shí)停留并可直接進(jìn)站的“擴(kuò)展候車室”，旅客容量可以增大3倍。
廣州白云站建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn) 助力構(gòu)建“軌道上的大灣區(qū)” 廣鐵集團(tuán)供圖
廣州白云站也是全國(guó)首批試用智能化建造機(jī)器人的鐵路站房建設(shè)項(xiàng)目。目前，已使用土建專業(yè)的“混凝土智能隨動(dòng)布料機(jī)”“地面整平機(jī)器人”“地面抹平機(jī)器人”“地庫(kù)抹光機(jī)器人”等6種智能機(jī)器人。中鐵建工集團(tuán)白云站項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)隨著工程進(jìn)展和施工需求，將陸續(xù)投入使用機(jī)電、裝飾裝修等各專業(yè)領(lǐng)域的其他14種智能建造機(jī)器人，將極大地推動(dòng)建筑工人從體力型向技術(shù)型轉(zhuǎn)變。
同時(shí)，白云站項(xiàng)目還將“BIM+物聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)+云網(wǎng)端”理念和技術(shù)引入建設(shè)工地，搭建“智慧工地”管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能建造與智慧車站的無(wú)縫銜接。現(xiàn)已有效運(yùn)用了安全隱患排查治理系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)全生命周期管理平臺(tái)、塔吊管理智能檢測(cè)系統(tǒng)等多個(gè)管理系統(tǒng)，促進(jìn)車站建設(shè)高質(zhì)量開(kāi)展。
據(jù)悉，建成后的白云站將承接廣州站和廣州東站的全部普速客車，是廣州站和廣州東站未來(lái)更新改造的前置條件。隨著后期廣州站、廣州東站改造完成，未來(lái)“高鐵進(jìn)市區(qū)”的建設(shè)進(jìn)程將快速推進(jìn)，進(jìn)一步破解廣州鐵路樞紐運(yùn)能瓶頸。
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