“大灣區(qū)組合港”再迎新成員 “深圳蛇口-珠海斗門”航線開通
10月21日，裝載空調(diào)等貨物的60個(gè)集裝箱在珠海斗門碼頭辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，運(yùn)抵蛇口港后，將直接搭上國(guó)際貨輪發(fā)往沙特阿拉伯。這標(biāo)志著“深圳蛇口-珠海斗門”組合港正式開通。這條航線是“大灣區(qū)組合港”第24條航線，也是2022年新增的第九條新航線。
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今年以來，“大灣區(qū)組合港”項(xiàng)目迸發(fā)出蓬勃的發(fā)展活力和潛力，進(jìn)出口吞吐量已超16萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)約2倍，自項(xiàng)目推出以來的累計(jì)吞吐量已超28萬標(biāo)箱。項(xiàng)目也在今年8月榮獲廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)2021年最佳制度創(chuàng)新案例。
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據(jù)悉，“大灣區(qū)組合港”項(xiàng)目是深圳海關(guān)落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》要求，助力深圳港建設(shè)全球?yàn)硡^(qū)核心樞紐海港的核心項(xiàng)目。該項(xiàng)目通過改革海關(guān)的通關(guān)監(jiān)管流程和方式，推動(dòng)大灣區(qū)海關(guān)一體化監(jiān)管，將深圳港口貨源腹地縱深拓展至珠三角內(nèi)河沿線碼頭，實(shí)現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管貨物24小時(shí)跨港區(qū)快速流動(dòng)。
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該項(xiàng)目通過“一港多場(chǎng)”，有效緩解了深圳港口腹地和周邊配套嚴(yán)重不足問題，為深圳港吞吐量提升拓展了新空間，鞏固了深圳樞紐港地位。
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深圳海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前已陸續(xù)接到省內(nèi)各碼頭企業(yè)開通組合港的申請(qǐng)，將繼續(xù)深化“大灣區(qū)組合港”物流便利化改革，讓更多企業(yè)享受到通關(guān)便利，優(yōu)化深圳港口營(yíng)商環(huán)境。
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