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大灣區(qū)至長三角地區(qū)再開一條全新物流通道

來源:央廣網(wǎng) 作者: 發(fā)布時間:2022年11月25日

央廣網(wǎng)廣州11月21日消息 11月20日12時許,伴隨一聲汽笛長鳴,搭載著食品飲料、牙膏等民生物資的“平湖南-太倉港”快速貨運班列從深圳平湖南鐵路物流園緩緩駛出,預計2天后抵達蘇州太倉港站。這是粵港澳大灣區(qū)首次開行通達蘇州地區(qū)的貨運班列,標志著大灣區(qū)和長三角地區(qū)又開辟了一條全新的物流通道。

“平湖南-太倉港”快速貨運班列首發(fā)(央廣網(wǎng)記者 黃璐璐 攝)

珠三角和長三角是我國最具經(jīng)濟活力的兩個增長極,兩地經(jīng)濟往來密切,合作交流頻繁。廣鐵集團相關負責人表示,“平湖南-太倉港”快速貨運班列的順利開行,將加速提升深圳的交通樞紐地位,助力深圳打造粵港澳大灣區(qū)與長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略聯(lián)動走廊支點,推動珠三角、長三角交通基礎設施互聯(lián)互通。

當前,受多點疫情散發(fā)影響,國內(nèi)物流運輸頻繁受阻。如何保障民生物資產(chǎn)業(yè)供應鏈、滿足廣大百姓日常生活中“購物袋”需求、實現(xiàn)商業(yè)服務業(yè)轉型升級迫在眉睫。而鐵路部門大力發(fā)展多式聯(lián)運,積極推動“公轉鐵”運輸,為疫情下的物流運輸帶來了新的機遇。

“在長遠運輸距離上,與其他方式比較,鐵路運輸不僅有價格優(yōu)勢,而且安全快捷、綠色環(huán)保,受天氣和環(huán)境影響小,是我們運送民生物資和產(chǎn)業(yè)鏈物資的首選。”中集世聯(lián)達鐵聯(lián)物流(廣東)有限公司相關負責人介紹說,該班列正式開行后,與原有運輸模式相比,整體時間可縮短2-3天,大大提升了運輸效率,節(jié)省了運輸成本。

為更好地服務大灣區(qū)企業(yè),廣鐵集團廣東粵通鐵路物流有限公司加強與相關部門的聯(lián)動協(xié)作,優(yōu)化運輸組織,開辟綠色通道,通過園內(nèi)集貨、倉儲、拼箱、安檢、裝卸“一站式”“一體化”服務,縮短運輸時長、節(jié)省中間環(huán)節(jié)、降低物流成本,為大灣區(qū)產(chǎn)品更好更快地“走出去”,穩(wěn)定沿線生產(chǎn)生活物資供應鏈提供了充足的運力保障。

下一步,鐵路部門將根據(jù)市場需求,動態(tài)加密開行頻次,實現(xiàn)班列定時、定點、常態(tài)化運行。同時,平湖南鐵路物流園將依托鐵路優(yōu)勢,加快打造運貿(mào)配一體的流通基地和跨境電商中心,將傳統(tǒng)的鐵路貨運站升級成集公鐵多式聯(lián)運、物流信息服務為一體的綜合性物流樞紐,開拓新市場、助力新業(yè)態(tài)、暢通新渠道,穩(wěn)步推進粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展。

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