從春天出發，到橫琴、前海、南沙開啟大灣區的逐夢之行
從春天出發，到粵港澳大灣區，一定要來橫琴、前海、南沙看看。
這里有火熱的港澳青年創業聚集地。在深圳前海，點點通供應鏈科技（深圳）創始人、香港青年孔繁曦準備走向海外，開拓商機。
這里有支持高質量發展的新產業。在珠海橫琴，珠海妙存科技的副總經理賴鼐正籌備著芯片增產計劃。
這里有加速匯聚的全球要素。在廣州南沙，南沙冷鏈副總經理劉軍定下了新年的新目標。
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“加快建設世界級灣區、發展最好的灣區。”橫琴、前海、南沙作為粵港澳合作的三大平臺，正變藍圖為實景、變理想為現實，打造粵港澳大灣區高質量發展的重要引擎。
資源聚 產業興
“在這里能找到產業鏈的所有資源”
廣東齊芯半導體有限公司首席運營官汪浩站在實驗室遠眺，窗外車輛飛馳、高樓林立，他感慨道：“我們當年選對了地方?！?/span>
2021年，齊芯半導體成立之初，創始人團隊決定將公司注冊在橫琴。《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》發布后，提出重點發展科技研發和高端制造產業，汪浩和團隊趁勢而上，將公司主體遷到粵澳集成電路設計產業園。
寬敞明亮的辦公空間、先進的實驗室、前三年返還部分租金的優惠政策……但這些還不是產業園最吸引汪浩的地方。
“芯片從設計環節到量產是一個相當長的產業鏈條，需要與上下游企業進行反復、充分的交流，因此產業鏈的聚集度事關成本。在這里，不僅背靠珠海良好的制造業基礎，坐擁粵港澳大灣區市場，還能對接橫琴的國際化人才技術，能找到產業鏈的所有資源。”汪浩說。
短短半年時間，粵澳集成電路設計產業園入駐的企業數量增長顯著，目前在冊人數達250余人，總產值超9億元人民幣。
“我們希望通過與澳門高校結成工業盟友、共建聯合實驗室、共同開展課題研究等方式加強跨境的人才、技術和資金等要素的交流。”粵澳集成電路設計產業園負責人徐楊說。
珠江入?？谟赡舷虮?，海岸線逐漸收攏、風浪漸緩，形成了“黃金內灣”。
粵港澳大灣區的世界級港口群密集分布于此，吸引全球創新要素聚集。
在南沙龍穴島，橋吊起起落落，卡車來來往往，這里是全國最大的臨港倉庫群——廣州南沙國際物流中心。
目前，南沙冷鏈與碼頭形成了“港口+園區”冷鏈貨物集散新模式，吸引了多家冷鏈進出口企業落戶南沙，集聚效應逐漸凸顯。
作為南沙冷鏈的業務負責人，劉軍對新的一年充滿信心：“去年月均操作量在3.5萬噸左右，今年要爭取達到月均操作量5萬噸以上?！?/span>
機制通 創新行
“在這里最不缺爭當‘第一個吃螃蟹’的人”
在前海深港青年夢工場（北區），點點通供應鏈科技（深圳）創始人、香港青年孔繁曦介紹了點點通大宗農產品供銷通系統：該系統針對玉米產業鏈的各個參與環節，可以實現“一鍵式采購”和“一鍵式銷售”。
過去，大宗商品價格波動大、作為不良資產處置難、異地放貸難監管，因此盡管倉單質押貸款在海外十分常見，但國內金融機構鮮有嘗試。
“這里金融機構更敢于進行產品創新。銀行與我們合作實現了玉米倉單質押貸款，并且可以異地放貸，讓貿易商的資金利用效率大大提升?！?/strong>孔繁曦說。
聽海大道兩側，高樓如雨后春筍般生長。前海高速入口前，“粵港雙牌車”車道排起了長隊。
農歷新年以來，前來夢工場踩點、洽談的團隊絡繹不絕。
截至2月10日，夢工場中區已累計孵化創業團隊631家，其中港澳臺及國際團隊406家；北區累計孵化創業團隊106家，其中香港團隊42家。
隨著大灣區制度對接、規則銜接縱深推進，橫琴、前海、南沙三大平臺先行先試，為“敢吃螃蟹”的人創造更廣闊的天地。
2月20日，大灣區內地城市往來港澳人才簽注政策試點實施。在南沙，6名科研類人才獲發首批往來港澳人才簽注。
橫琴粵澳深度合作區智慧口岸公共服務平臺開工建設，將為貨物“一線”放開、“二線”管住和人員進出高度便利提供重要平臺支撐。
前海不斷深化內地與港澳律師事務所合伙聯營機制改革，全國粵港澳聯營律師事務所16家已有8家入駐前海。
“我們預判，香港企業‘北上’發展將成為大趨勢。希望能借助大灣區的平臺，實現與全球接軌，共同交流合作、拓展市場?！眲倓側腭v橫琴前海深港青年夢工場的香港青年、天時科技有限公司創始人湛順和說。
?路相通 心相連
“在這里生活就像在香港一樣”
在南沙區的香港科技大學（廣州），一名來自香港的學生感嘆道。早上，他從香港西九龍出發，用了不到40分鐘就到達了高鐵慶盛站。
慶盛樞紐區塊是南沙的三個先行啟動區之一。這一區塊規劃有香港科技大學（廣州）、民心港人子弟學校、港式國際社區等。
半年前，香港科技大學（廣州）迎來首個開學季，廣州南沙民心港人子弟學校也正式揭牌。隨著兩地合作越來越頻密，往來的兩地居民越來越多，對交通提出了更高要求。
慶盛樞紐TOD項目正是打造港澳融入國家發展大局的重要平臺和樞紐。
香港新鴻基地產華南區副總經理朱益民十分忙碌，他正在全力推動慶盛樞紐TOD項目建設，“現場施工單位超過800人的施工人員，爭取年底前移交首層PTI（換乘中心），包括長途客運站、公交首末站、的士站等。”
背靠小橫琴山、面向天沐河，“澳門新街坊”項目現場同樣熱火朝天。
塔吊牽引建材上落，施工車輛頻繁來往，工人正為外墻貼上白色鋁合金板。
該項目坐落于橫琴粵澳深度合作區的中心位置，距橫琴口岸僅需約6分鐘車程。
“目前‘澳門新街坊’主體結構已封頂。我們相信，隨著項目建設的推進，將有助于提升合作區的人氣、商氣、煙火氣。”澳門都市更新股份有限公司橫琴“澳門新街坊”項目負責人陳潤锜說。
站在前海深港青年夢工場中區的辦公樓天臺，孔繁曦眺望遠方、暢想未來：“農歷新年前我們已開始積極籌備，今年計劃到日本、新幾內亞等地拓展商機?！?/span>
從高處俯瞰，這里的建筑群布局精巧，共同組成一個繁體“夢”字的形狀。
未來已來，夢想起航。
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