大灣區融合“加速度”涌現澎湃動能
港珠澳大橋“一橋連三地”，加快實現大灣區一小時生活圈；年貨物吞吐量超過17億噸、集裝箱超過8000萬標箱，粵港澳大灣區港口吞吐量居世界各灣區之首；瞄準數字經濟發展新賽道，國家級華僑試驗區成為匯集僑資僑智僑力的創業熱土……
粵港澳大灣區在全國新發展格局中具有重要戰略地位。作為改革開放的前沿陣地，廣東緊抓機遇，做好粵港澳大灣區建設這篇大文章。近日，記者在“高質量發展調研行”采訪活動中了解到，2022年，粵港澳大灣區經濟總量超13萬億元，距建成國際一流灣區和世界級城市群更近一步。
隨著粵港澳大灣區“軟”“硬”聯通的實現，灣區城市間的規則銜接、產業合作變得愈發緊密，粵港澳大灣區建設也開啟了融合“加速度”，展現出大灣區推動區域一體化高質量發展的澎湃動能。
“硬聯通”筑融合通道
萬噸貨輪入港、停靠，橋吊運轉，智能車輛調度、自動化裝卸……廣州港南沙港區作業現場一派繁忙景象。
南沙港區是世界最繁忙的港口之一，位于“灣區之心”廣州市南沙區。作為新一代智慧港口，南沙港區在粵港澳大灣區建設中發揮著“硬聯通”作用，筑起融合通道，同時它也是鏈接國內外市場的重要樞紐。
“南沙港區四期自動化碼頭真正實現了全自動化，是新一代智慧碼頭。” 廣州港集團有限公司副總經理宋小明告訴《工人日報》記者，以往，自動化碼頭采用磁釘導航，需要鋪設磁釘。南沙四期則有全球首創北斗導航無人駕駛智能導引車，路徑靈活多變，可復制、可推廣，為傳統碼頭改造升級提供了全新解決方案。
港口是經濟發展的“晴雨表”，近年來，南沙港區見證著粵港澳大灣區經濟發展的活力。截至目前，廣州港南沙港區已建成集裝箱深水泊位20個，年通過能力超2400萬標箱，外貿航線通達100多個國家和地區的300多個港口。
“南沙港與粵港澳大灣區其他港口錯位發展、協調發展，香港港、深圳港主要以國際集裝箱班輪為主，南沙港區則兼具帶動國內國際雙循環，去年完成集裝箱吞吐量1839萬標箱，其中1000萬是內貿集裝箱。”宋小明說。
位于東莞虎門港綜合保稅區內的東莞—香港國際空港中心，同樣筑起灣區融合的大通道。香港國際機場是全球最繁忙的貨運機場，2022年香港機場進出貨運量達約420萬噸。空港中心項目作為香港機場第三跑道的重要配套設施，按照香港機場貨站標準建設，并作為其在華南地區的指定收發貨點，據測算年處理能力將達100萬噸以上。
引鳳來棲，為夢加速
兩年前，香港青年周盼通過“大灣區青年就業計劃”，來到位于深圳前海的深港青年夢工廠——這里被稱作香港青年在內地發展的“第一站”。
“我認識了深圳，喜歡上了深圳，決定留在這里發展。”27歲的周盼如今就職于亞諦加速器，負責港人港企創業就業服務相關工作，以“過來人”的身份，引領更多合適的香港青年來到內地發展，為兩地青年溝通交往搭建起橋梁。
為了讓港澳青年更好地融入粵港澳大灣區發展，由前海管理局、深圳市青年聯合會、香港青年協會三方共同成立的前海深港青年夢工場，針對港澳青年創業起步、加速，至形成示范帶頭效應全過程，打造中區、北區、南區分區精準孵化。
具體而言，中區定位為“圓夢起步區”，重點面向初創型企業；北區為“圓夢加速區”，“從1到10”為夢加速，主要為成長性好、創新性強、發展佳、潛力大的企業、頂級科研機構的成果轉化和具有良好社會效應的項目提供空間，促進科研成果市場化和產業化，展示創業成功樣板；目前在建的南區為“圓夢示范區”，重點面向行業細分龍頭等成熟型企業，是“從10到100、1000、10000”示范的階段。
80后鄧卓越是一名香港設計師，如今定居深圳。得益于大灣區一小時生活圈，6月15日，將7歲的兒子送到學校后，鄧卓越便乘坐高鐵趕往廣州289藝術創意園開展項目。2021年5月，她加入青年夢工廠，并在此創辦了元覺文化科技有限公司，設計了56個民族形象的IP。“我很喜歡傳統中國文化，希望通過創作讓更多人了解中華優秀傳統文化的精髓。”
枝繁巢暖，引鳳來棲。截至2022年底，夢工場累計孵化創業團隊共631家，其中港澳臺及國際團隊406家，當中包括香港團隊355家，產業方向為人工智能、供應鏈管理、數字經濟、專業服務業等領域。
數實融合，賦能產業轉型
建筑工地上，大型租賃設備的管理一直是業內痛點。如何實現高效監管？汕頭市華僑試驗區華旭科技有限公司給出了自己的答案——提供一個“數字身份證”。“給大型租賃設備安裝一個監測設備，就能實現實時聯網，方便了解設備使用狀態、損耗情況等。”華旭科技總經理林之瀚舉例說道，過去這些設備物資的盤點，可能需要花幾天時間，如今有了“數字身份證”只需要一個小時即可完成。
據介紹，該公司通過北斗BDS系統應用、RFID射頻芯片植入、交易信息區塊鏈驗證等科技的自主研發及應用，能夠實現行業的產品無紙化交付、全生命周期管理、供應鏈協同管理等創新應用場景，成為粵東地區首個落成工業互聯網標識二級節點平臺的建設及運營單位。
這離不開汕頭華僑試驗區加快建設數字特區核心區的探索。大灣區融合發展，激發著大灣區的產業活力，而各城市也充分利用自身優勢，主動融入灣區建設。
記者了解到，汕頭是國內唯一一個同時擁有國際海纜站和通信業務出入口局的經濟特區，并在面向東盟和亞太地區數據傳輸方面有時延最短、帶寬充足、通信可靠性高等優勢。為此，汕頭提出建設數字經濟特區，華僑試驗區重點布局跨境電商、跨境金融、工業互聯網等數字經濟產業。
此外，作為全國著名僑鄉，汕頭因僑而立、因僑而興。潮汕籍僑胞有1500多萬人，主要分布于東南亞和“一帶一路”沿線的40多個國家和地區。汕頭發揮以“僑”為橋的僑鄉資源優勢，通過搭建通僑聯僑“數字橋梁”，把海外華僑華人通過跨境鏈路緊密結合起來。
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