廣東：集聚高端創(chuàng)新資源 助推低空經(jīng)濟“高飛”
低空經(jīng)濟是以航空器低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。2021年，低空經(jīng)濟首次被納入國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，成為未來經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎之一。作為我國無人機產(chǎn)業(yè)集聚度最高的地區(qū)，廣東率先發(fā)展低空科技，高效推進未來空中場景應(yīng)用、商業(yè)模式創(chuàng)新，向天空要發(fā)展。
這幾天，2023亞洲通用航空展正在珠海舉辦，集中展示通用航空領(lǐng)域的最新技術(shù)產(chǎn)品和成果。記者發(fā)現(xiàn)，各類無人航空器占據(jù)了展館“C位”，“城市空中通勤”成為熱議話題。眼前這款由廣東企業(yè)研發(fā)的無人駕駛飛行器剛剛獲得了全球首張電動垂直起降航空器（eVTOL）型號合格證，意味著該型號設(shè)計具備了無人駕駛航空器載人商業(yè)運營的資格。
低空經(jīng)濟是蘊藏商機的藍海。從這家物流集散中心抬頭望，無人機群遍布天空，載滿快遞“從天而降”。就在今年10月底，全國第一個無人機接駁柜在廣東落地試點。無人機抵達柜機頂部后，接駁柜可以自動開啟頂罩，與無人機無縫對接完成投遞。
隨著飛行器密集升空，如何安全有效管理低空空域？在河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)，關(guān)于低空網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的探索正在進行。這是全國首張1.4G赫茲低空經(jīng)濟通信專網(wǎng)，實現(xiàn)了無人機數(shù)據(jù)傳輸、飛行控制和機庫遠程管理“一網(wǎng)承載”，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面半徑超過5公里，為無人機規(guī)模化應(yīng)用提供了通信保障。
作為“無人機之都”，深圳各區(qū)協(xié)同發(fā)力，加快打造通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、民用無人駕駛航空試驗區(qū)和低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實驗區(qū)。2022年，深圳無人機產(chǎn)值達750億元，占全國七成，消費級無人機更占據(jù)全球70%市場份額。今年1-10月，深圳累計新開通無人機航線74條，完成載貨無人機飛行量42.1萬架次，低空生態(tài)網(wǎng)路雛形初現(xiàn)。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾，“天空之城”蓄勢騰飛。憑借良好的技術(shù)支撐、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和政策環(huán)境，廣東正積極將天空資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟價值，搶占涵蓋低空制造、低空飛行、低空保障和綜合服務(wù)在內(nèi)的萬億新賽道。
打印本文
關(guān)閉窗口