“大灣區組合港”再迎新成員 “深圳蛇口-珠海斗門”航線開通
10月21日,裝載空調等貨物的60個集裝箱在珠海斗門碼頭辦結通關手續,運抵蛇口港后,將直接搭上國際貨輪發往沙特阿拉伯。這標志著“深圳蛇口-珠海斗門”組合港正式開通。這條航線是“大灣區組合港”第24條航線,也是2022年新增的第九條新航線。
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今年以來,“大灣區組合港”項目迸發出蓬勃的發展活力和潛力,進出口吞吐量已超16萬標箱,同比增長約2倍,自項目推出以來的累計吞吐量已超28萬標箱。項目也在今年8月榮獲廣東自貿試驗區2021年最佳制度創新案例。
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據悉,“大灣區組合港”項目是深圳海關落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》要求,助力深圳港建設全球灣區核心樞紐海港的核心項目。該項目通過改革海關的通關監管流程和方式,推動大灣區海關一體化監管,將深圳港口貨源腹地縱深拓展至珠三角內河沿線碼頭,實現海關監管貨物24小時跨港區快速流動。
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該項目通過“一港多場”,有效緩解了深圳港口腹地和周邊配套嚴重不足問題,為深圳港吞吐量提升拓展了新空間,鞏固了深圳樞紐港地位。
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深圳海關相關負責人介紹,目前已陸續接到省內各碼頭企業開通組合港的申請,將繼續深化“大灣區組合港”物流便利化改革,讓更多企業享受到通關便利,優化深圳港口營商環境。
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