4月中旬，習(xí)近平總書記在廣東考察時(shí)明確指出，粵港澳大灣區(qū)在全國新發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位，要“使粵港澳大灣區(qū)成為新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點(diǎn)、高質(zhì)量發(fā)展的示范地、中國式現(xiàn)代化的引領(lǐng)地。”總書記賦予粵港澳大灣區(qū)以新的定位，讓大灣區(qū)建設(shè)再次迎來重大利好，廣東攜手港澳建設(shè)國際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群、牽引帶動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的步伐正在加快。

上個(gè)月，習(xí)近平總書記到廣東考察后不久，粵港澳三地共同公布首批110項(xiàng)“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”，涵蓋食品、粵菜、中醫(yī)藥、交通、養(yǎng)老、物流等25個(gè)領(lǐng)域。這批以粵港澳三地高共性、易融合的重點(diǎn)民生領(lǐng)域?yàn)榍腥朦c(diǎn)的“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”，由粵港澳三地社會(huì)團(tuán)體、科研院所和企業(yè)共同研制，將為促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接、提升大灣區(qū)居民高品質(zhì)生活提供有力支撐，在推動(dòng)大灣區(qū)融合發(fā)展、擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)制度型開放方面作出先行示范。

粵港澳大灣區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)、開放程度最高、國際化水平領(lǐng)先的區(qū)域之一。自《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》實(shí)施以來，廣東一直以大灣區(qū)建設(shè)為重要抓手，立足用好大灣區(qū)深厚底蘊(yùn)、獨(dú)特優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)縱深，著力提升粵港澳合作水平，增強(qiáng)發(fā)展新優(yōu)勢。在世界局勢動(dòng)蕩變革、經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流的不利環(huán)境下，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)增長，2022年接近13萬億元。大灣區(qū)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，開放型經(jīng)濟(jì)新體制、創(chuàng)新型發(fā)展新機(jī)制加快形成，中心城市、重大合作平臺(tái)輻射帶動(dòng)作用有效發(fā)揮，“1小時(shí)生活圈”基本實(shí)現(xiàn)。從粵港澳大灣區(qū)個(gè)人所得稅優(yōu)惠政策全面落實(shí)，到教育、醫(yī)療衛(wèi)生、就業(yè)越來越方便，更加頻密的灣區(qū)“相互奔赴”，帶動(dòng)灣區(qū)信息、資金、數(shù)據(jù)等要素加速流動(dòng)。今年全國兩會(huì)期間，全國政協(xié)委員何超瓊一句“我是大灣區(qū)人”登上新聞熱搜，折射出大灣區(qū)從“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”走向了“心聯(lián)通”。

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▲廣州琶洲港澳客運(yùn)口岸往返香港國際機(jī)場航線4月28日試運(yùn)營，5月4日正式投運(yùn)。

在新的起點(diǎn)上，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)快馬加鞭。去年12月，廣東省委十三屆二次全會(huì)對(duì)照黨的二十大的戰(zhàn)略擘畫，以大格局大視野謀劃發(fā)展，確定“九項(xiàng)突出”任務(wù)。其中，“突出深化粵港澳合作，高水平謀劃推進(jìn)新階段粵港澳大灣區(qū)建設(shè)”擺在首位，要求把規(guī)劃抓在手上，把項(xiàng)目落在地上，把未來融在路上，把百姓記在心上，統(tǒng)籌推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)和橫琴、前海、南沙三大平臺(tái)等重大戰(zhàn)略落地落實(shí)，充分彰顯廣東攜手港澳打造世界級(jí)和發(fā)展最好的灣區(qū)的決心。

今年以來，多項(xiàng)進(jìn)一步加快粵港澳三地“軟硬聯(lián)通”、促進(jìn)粵港澳融合發(fā)展的實(shí)質(zhì)性舉措相繼落地。從1月8日起，作為粵港澳大灣區(qū)雙核心城市，深圳地鐵與港鐵重鐵網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)掃碼互聯(lián)互認(rèn)，大灣區(qū)軌道交通跑出“加速度”。繼今年1月起“澳車北上”政策落地實(shí)施之后，“港車北上”政策將于7月1日正式實(shí)施，拓展粵港澳港三地經(jīng)貿(mào)往來和人文交流的新空間。5月4日，作為粵港澳大灣區(qū)標(biāo)志性直連交通設(shè)施之一的琶洲港澳客運(yùn)口岸正式投運(yùn)，約兩小時(shí)后即可直達(dá)香港，實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)立體交通無縫銜接。琶洲港澳客運(yùn)口岸未來還將增開琶洲往返澳門、珠海海島、珠江三角洲部分港口的大灣區(qū)城際水上交通航線，助推大灣區(qū)加快構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系，提升區(qū)域凝聚力和輻射力。

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▲“五一”假期，深港口岸呈現(xiàn)出入境雙向客流繁忙景象。

粵港澳三地協(xié)同發(fā)展的力度正在加大，合作共贏面不斷擴(kuò)展。去年底，粵港澳三地首次聯(lián)合舉辦大灣區(qū)全球招商大會(huì)，海內(nèi)外投資商對(duì)粵港澳大灣區(qū)營商環(huán)境高度認(rèn)可，對(duì)大灣區(qū)發(fā)展前景長期看好，達(dá)成合作項(xiàng)目853個(gè)，投資總額達(dá)2.5萬億元。今年2月，人民銀行等中央金融部門與廣東聯(lián)合發(fā)布“前海金融30條”“橫琴金融30條”，多項(xiàng)全國首創(chuàng)開啟粵澳、粵港金融合作新篇章，推動(dòng)大灣區(qū)國際金融樞紐建設(shè)進(jìn)入新階段。3月，澳門、橫琴首次聯(lián)合組團(tuán)奔赴印尼、新加坡、馬來西亞開展招商推介等活動(dòng)，向國際市場釋放“澳琴一體化”高水平對(duì)外開放的積極信號(hào)，凸顯“1＋1＞2”的協(xié)同效應(yīng)。

粵港澳三地在更大的格局中謀劃“灣區(qū)大市場”，推動(dòng)三地消費(fèi)市場深度融通成為另一個(gè)亮點(diǎn)。廣東社會(huì)消費(fèi)品零售總額連續(xù)40年位居全國第一，香港擁有“購物天堂”的美譽(yù)，澳門旅游業(yè)豐富多元，三地正在協(xié)同推進(jìn)各自消費(fèi)市場優(yōu)勢聚攏成粵港澳大灣區(qū)優(yōu)勢。粵港澳聯(lián)手提出“一程多站”跨境旅游計(jì)劃，培育具有全球影響力的大灣區(qū)消費(fèi)中心城市群?！拔逡弧鼻跋Γ瑥V東與港澳兩地共同打造“粵港澳大灣區(qū)消費(fèi)季”，攜手推出一攬子促消費(fèi)政策，通過豐富多彩的線上直播和線下促消費(fèi)活動(dòng)，激發(fā)大灣區(qū)市場活力和消費(fèi)潛力。這是推動(dòng)消費(fèi)在大灣區(qū)乃至在全國范圍內(nèi)流動(dòng)起來的積極舉措。

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▲“五一”假期，澳門議事亭前地、大三巴牌坊等景點(diǎn)游客如潮。

從加速軟硬聯(lián)通、打造“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”到培育“灣區(qū)大市場”，再到加快大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心等建設(shè)，廣東正以珠三角為主陣地，舉全省之力推動(dòng)粵港澳協(xié)同發(fā)展走向深入，一個(gè)發(fā)展?jié)摿o限的世界級(jí)活力灣區(qū)已雛形顯現(xiàn)。